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実体験 軽自動車と普通乗用車の維持費はいくら違うか?

こんにちは!地方で2児を育てております、Rikuと申します。

地方で子育てをしていると、車は「贅沢品」ではなく生活必需品です。

我が家も例外ではなく、

  • 普通乗用車:ルーミー
  • 軽自動車:N-WGN

という2台体制で生活しています。

良く、軽自動車は普通乗用車よりも維持費が安いと聞きますが、実際にどれくらい安いのか?を実体験をもとにご紹介させて頂きます。

本記事では、実際の車種・実際の燃費・実際の走行距離を使って、
軽自動車と普通乗用車の維持費をすべて数字で比較してみましたので、車選びの参考にしていただけると幸いです。

目次

前提条件(すべて実データベース)

  • 普通乗用車:ルーミー 燃費:14km/L 2021年年末に新車で現金一括購入
  • 軽自動車:N-WGN   燃費:22km/L 2014年に私の母が新車で現金一括購入。2025年8月より母から譲渡
  • 走行距離:毎月300km(年間3,600km)
  • ガソリン単価:170円/L

① ガソリン代の差

ガソリン代の検討のため、それぞれの走行距離は300km/月と仮定して、燃費差で計算をします。

月間ガソリン消費量

  • ルーミー
     300km ÷ 14km/L = 約21.4L
  • N-WGN
     300km ÷ 22km/L = 約13.6L

月間ガソリン代

車種月額
ルーミー約3,640円
N-WGN約2,310円

👉 差額:約1,330円/月

年間差額

  • 1,330円 × 12か月
    約16,000円/年  となり、燃費差だけでも1年間でこれだけの差が生じています。

② 税金の差(毎年必ず発生)

自動車税(年額)

自動車税は排気量によって異なりますが、N-WGNとルーミーの差額は以下の通りです。

  • 軽自動車:約10,800円
  • 普通乗用車(ルーミー):約25,000円  

👉 差額:約14,800円/年

法定費用と車検代の差額 18,000円/2年

法定費用と車検代が軽自動車と普通乗用車では異なります。

項目N-WGN(軽自動車)ルーミー(〜1.5t)差額(ルーミー − 軽)
重量税¥6,600¥24,600+¥18,000
自賠責保険料¥17,540¥17,650+¥110
印紙代¥1,600¥1,600¥0
法定費用合計¥25,740¥43,850+¥18,110
車検基本料・点検料等¥31,900¥31,900¥0
車検総額(2年分・税込)¥57,640¥75,750+¥18,110
1年あたりの車検費用¥28,820¥37,875+¥9,055

意外にも車検基本料は同額でしたので、法定費用の差額が車検総額の差額となりました。

👉 差額:約9,000円/年

③ 保険料の差(目安)

車両価格・修理費が安い分、軽自動車の方が任意保険料は安くなりやすいようです。

  • 普通乗用車:年間 約18,600円
  • 軽自動車:年間 約16,800円

👉 差額:約2,000円/年(目安)

④ 消耗品・車検コストの差(平均値)

消耗品も軽自動車の方が安い傾向にあります。

例えばスタッドレスタイヤの場合は、軽自動車用が4本で80,400円、普通自動車用(ルーミー)が86,800円でしたので差額は4,400円です。

バッテリー交換の場合は3年ごとに軽自動車だと8,000円~12,000円、普通自動車だと22,000円~28,000円程度。

【主な自動車の消耗品】

  • タイヤ
  • バッテリー
  • ブレーキ部品
  • 車検基本費用

これらを平均すると、

👉 軽自動車の方が年間約10,000円程度安いと考えるのが現実的のようです。

消耗品は使用頻度にもよりますので必ずしも軽自動車の方が安いとは言い切れないかもしれません。

⑤ 高速道路料金の差

高速料金は車種区分により、軽自動車は普通車より約2割引きとなるようです。

私の場合は実家に帰省すると普通車の場合は片道1,900円、軽自動車の場合は片道1,500円となりますので往復の差額は800円です。

一年間に20回程度帰省するため、差額800円×20回 = 16,000円


👉 年間16,000円前後の差

⑥ 手続きコスト・時間コストの差

維持費には含めませんが、車を譲渡する際の名義変更の手数料が軽自動車は無料です。また、自治体に寄りますが(特に田舎は)車庫証明も不要です。軽自動車は様々な制度で優遇されています。

  • 軽自動車
     ・名義変更手数料:0円
     ・地域によっては車庫証明不要
  • 普通乗用車
     ・登録手数料あり
     ・車庫証明が必要

👉 金額以上に、時間の節約ができます。

年間維持費の差をすべて合計すると…67,800円!

年間維持費を合計すると、なんと67,800円となりました。

5年で339,000円ですので、家計にインパクトのある差額となります。

項目年間差額
ガソリン代約16,000円
自動車税14,800
重量税9,000
保険料約2,000円
消耗品・車検約10,000円
高速料金約16,000円
合計約67,800円/年

結論|軽自動車は「安い」ではなく「合理的」

年間で見ると、
軽自動車は普通乗用車より約6〜7万円維持費が安い

これは

  • 我慢した結果
  • 妥協した結果

ではなく、車を特徴に合わせて役割分担した結果だと思っています。

通勤・送迎・普段使いを軽自動車、遠出や家族全員の移動を普通乗用車を使うという車ごとの役割分担をしています。

この役割分担こそ、子育て世帯×家計管理にとって、一番ストレスの少ないカーライフだと感じています。

特に地方では車が2台必要の場合も多いので維持費も含めて車選びの参考にしていただけると嬉しいです。

ここまで読んでいただきありがとうございます。Riku

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この記事を書いた人

こんにちは、Riku(リク)です。

0歳と3歳の男の子を育てる、地方在住の二児のパパ。
現在は軽自動車で子育てをしながら、家計管理とカーライフの最適化に取り組んでいます。

このブログでは、
• 軽自動車でも子ども2人は育てられるのか?
• ミニバン一択という思い込みは本当か?
• 車にお金をかけすぎず、家族の快適さを最大化する方法

といったテーマを、
すべて実体験ベースで発信しています。



このブログを書いている理由

子どもが生まれてから、
「家族のために必要な出費」と
「なんとなく払っている出費」の違いを
強く意識するようになりました。

特に車は、
• 本体価格
• 保険
• 税金
• 車検
• タイヤ
• 便利グッズ

など、気づくとお金が出ていきやすい分野です。

一方で、

車は“生活の足”であって、
見栄や世間体のためのものではない

とも感じています。

このブログでは、
軽自動車×子育てという実体験を軸に、
「本当に必要なもの」と「なくても困らないもの」を
正直に切り分けて紹介しています。



こんな方に読んでほしいブログです
• 軽自動車で子育てできるか不安な方
• ミニバンを買うべきか迷っている方
• チャイルドシート選びで悩んでいる方
• 車の固定費をできるだけ抑えたい方
• 子どもとの生活を優先しつつ、家計も守りたい方

特に、
これから2人目・3人目を迎えるご家庭には、
リアルな参考になる内容を心がけています。



ブログで扱っている主なテーマ
• 軽自動車でも子ども2人を育てた実体験
• チャイルドシートの選び方(新品・中古・お下がり)
• 夏の車内暑さ対策・安全対策
• 車2台体制でも固定費を抑える工夫
• 自動車保険・タイヤなどの見直し体験談

「おすすめ◯選」よりも、
実際に使ってどうだったかを重視しています。



大切にしている考え方
• 子どもの安全は最優先
• でも“過剰装備”はしない
• 車は生活に合っていればOK
• 浮いたお金は、教育や将来の安心へ

この価値観に共感していただけたら、
きっとこのブログは役に立つはずです。



最後に

このブログの内容は、
すべて我が家で実際に使い、悩み、選んだ結果です。

同じように、

「これでいいのかな?」
と迷っている方の背中を、
少しでも押せたら嬉しいです。

どうぞ、気になる記事から読んでみてください。

Riku

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